Ladungen voller Daten
Peter MacLeod spricht mit Transporeon-Chef Philipp Pfister darüber, wie seine cloud-basierte Transportmanagement-Plattform dazu beitragen kann, Resilienz in Lieferketten aufzubauen.
In seiner Eröffnungsrede beim kürzlichen Transporeon-Gipfel in Amsterdam zitierte Trimble-CEO Rob Painter den US-General Shinseki mit den Worten: „Wenn dir Veränderung nicht gefällt, wirst du Irrelevanz noch weniger mögen.“ Es war ein passendes Thema, das zu einer Zeit aufkam, in der KI alle Bereiche unserer Branche erfasst, wobei Unternehmen wie Transporeon stolz darauf sind, zu zeigen, warum sie an der Spitze dieses Wandels stehen. Später an diesem Tag sprach ich mit Philipp Pfister, Sector Vice President bei Transporeon, in einem exklusiven Interview.
Die Veranstaltung in der niederländischen Stadt versammelte Hunderte von Logistikführern, um digitale Transformation, Zusammenarbeit und die Zukunft des Transportmanagements unter dem prächtigen Dach der ehemaligen Börse der Stadt, der Beurs van Berlage, zu diskutieren. Neben hochkarätigen Präsentationen stellte Transporeon neue Verbesserungen seiner Transportmanagement-Plattform vor.
Pfister, der seit 13 Jahren bei Transporeon ist, leitet jetzt das Geschäft innerhalb von Trimble Transportation. „Ich bin eingestiegen, als das Unternehmen etwa 200 Mitarbeiter hatte“, erinnert er sich. „Ich begann als Projektmanager, um Kundenlösungen auf unserer Plattform zu entwickeln. Im Laufe der Jahre wurde mir mehr Verantwortung übertragen, ich leitete Teams im Bereich Professional Services, Support, Plattformmanagement und Frachtprüfung. Anfang dieses Jahres, nach der Integration von Transporeon in Trimble, wurde mir die Leitung der gesamten Organisation übertragen.“
Krisenmanagement
Der Logistiksektor ist seit 2020 nahezu ständig in Turbulenzen. Pfister ist klar in seiner Einschätzung der Rolle von Transporeon bei der Unterstützung von Unternehmen bei der Anpassung. „Seit Covid sehen wir ständig mehrere Krisen – Covid selbst, den Krieg in der Ukraine, Kapazitätsengpässe, Inflation und jetzt die Rezession in Deutschland. Unsere Lösungen helfen Kunden, Stabilität zu bewahren. Wir eliminieren manuelle Arbeit, automatisieren Prozesse, teilen Informationen und fördern die Zusammenarbeit. Das ermöglicht Teams, sich auf das Wesentliche in einer sich ständig verändernden Umgebung zu konzentrieren.“

Die Langlebigkeit und Skalierung von Transporeon sind zentral für diese Mission. „Wir haben 25 Jahre Geschichte, das größte Netzwerk in Europa und eine Kundenbasis, die auf Zusammenarbeit motiviert ist“, bemerkt Pfister. „Und mit Trimble sind wir einzigartig positioniert, nicht nur in Europa, sondern auch mit starkem Wachstum in Nordamerika.“
Ein wiederkehrendes Thema des Gipfels war Offenheit. Pfister erklärt: „Es geht um Interoperabilität. Unsere Plattform lebt mit mehreren Partnern, daher benötigen wir einfache Verbindungen und standardisierte Daten, um eine reibungslose Zusammenarbeit zu ermöglichen. Wir verfolgen einen API-first-Ansatz – um die Verbindung zu erleichtern – und respektieren gleichzeitig die Vertraulichkeit der Daten. Das Ziel ist nicht, alles mit jedem zu teilen, sondern mit den richtigen Partnern auf die einfachste Weise.“
Diese Philosophie untermauert die neuesten Plattform-Verbesserungen, die auf dem Gipfel vorgestellt wurden. Highlights sind fortschrittliche Ladeplanung, effizienteres Dock- und Hofmanagement sowie KI-gesteuerte Optimierung, die alle darauf ausgelegt sind, leere Kilometer zu reduzieren, die LKW-Auslastung zu erhöhen und Emissionen zu senken.
KI in Aktion
Pfister betont, dass KI bei Transporeon nicht mehr nur im Pilotbetrieb ist. „Was definitiv mit voller Kraft kommt, sind alle unsere Daten-Insights und Benchmarking-Tools. Wir haben täglich 110.000 Transportslots, die abgewickelt werden. Diese Daten treiben Benchmarking, prädiktive Analysen und KI-gesteuerte Entscheidungsunterstützung an. Ein weiterer Bereich ist autonome Angebotserstellung, bei der Spot-Auktionen mit maschinellem Lernen und regelbasierter Automatisierung in die KI-Ära eingeführt werden. Das wird weltweit breit angenommen.“
Doch die KI-Einführung ist nicht ohne Herausforderungen. „Man braucht gute Datenqualität, um Modelle zu trainieren“, sagt er. „Einige Unternehmen arbeiten noch mit ERP-Systemen von vor 20 Jahren. Aber das ist kein Hindernis – man kann klein anfangen, mit isolierten Anwendungsfällen. Die größere Herausforderung ist das Change Management. Wir können großartige Werkzeuge entwickeln, aber wir müssen den Menschen helfen, sie effektiv zu nutzen. Deshalb unterstützt unser Customer Experience-Team Spediteure und Versender auf ihrer digitalen Reise.“
Dekarbonisierung & Sicherheit
Der Drang der Branche zu mehr Nachhaltigkeit ist ein weiterer Fokus. „Der CO2-Fußabdruck des Transports beginnt bei der Auslastung“, argumentiert Pfister. „Wenn ein LKW 10 Paletten statt 30 transportiert, wird Energie verschwendet. Unsere Planungstools und Beschaffungslösungen helfen, leere Kilometer zu reduzieren, Ladungen zu konsolidieren und Wartezeiten an den Docks zu verkürzen. Die beste Emissionsreduktion ist, wenn eine Beförderung ganz vermieden werden kann.“
Cybersecurity bleibt ebenfalls unverzichtbar. „Wir arbeiten mit sehr sensiblen Daten und müssen sie um jeden Preis schützen. Wir sind ISO-zertifiziert, führen Penetrationstests durch und schulen das Personal gegen Phishing. Sicherheit ist die Verantwortung aller, nicht nur des IT-Teams.“

Zum Thema Talente ist Pfister optimistisch.
Wir sind ein Logistik-Softwareunternehmen, daher stellen wir sowohl Technik-Spezialisten als auch Branchenexperten ein. Die jüngere Belegschaft will Sinn. Was wir tun – Kosten, Emissionen und Ineffizienzen reduzieren – hat echte Wirkung. Und wir sehen bereits eine ‚KI-native Generation‘ in die Arbeitswelt eintreten. Sie werden KI-Agenten als Kollegen überwachen, genauso wie heutige Manager Menschen führen.
Wettbewerbsvorteil
Auf die Frage nach dem Vorteil von Transporeon weist Pfister auf die Stärke des Netzwerks hin. „Wir haben das größte Netzwerk und die höchste Datendichte auf dem Markt. Wir sind führend bei KI-Fähigkeiten und wachsen kontinuierlich mit unseren Kunden. Viele sind seit Jahrzehnten bei uns und erweitern weiterhin ihre Nutzung unserer Plattform. Das zeigt, dass Transporeon nicht nur ein Werkzeug, sondern ein langfristiger Partner ist.“
Mit Resilienz, Offenheit und KI-gesteuerter Effizienz im Kern scheint Transporeon für mich gut positioniert, um ein entscheidender Ermöglicher für Kunden zu sein, deren Lieferketten ständig gestört werden. In den Worten von Pfister: „Wo auch immer der Ausgangspunkt ihrer Reise ist, wir müssen ihnen helfen, auf dieser KI-Reise zu bleiben, während die Ziellinie ständig in Bewegung ist.“




