Miniclipper schafft eine gemeinsame digitale Lagerbasis
Der schrittweise Cloud-WMS-Rollout soll Planung und Kundenschnittstellen verbessern und zugleich die Skalierung des Fulfilments absichern.
Der schrittweise Cloud-WMS-Rollout soll Planung und Kundenschnittstellen verbessern und zugleich die Skalierung des Fulfilments absichern.
Mit der geplanten Übernahme von Portek International erhält A.P. Moller Capital eine breitere Plattform für Asset-Management, Sicherheit und nachhaltige Hafenprozesse.
KI-Agenten beschleunigen die Entwicklung von Routenplanern. Für resiliente Abläufe muss die Software jedoch die tatsächlichen Einschränkungen vor Ort abbilden.
IMI erweitert sein britisches Angebot von der Steuerung der Lagerarbeit zu einer digitalen Plattform für Bestände, Aufträge, Transport und Zustellung.
Das Projekt von S.OLIVER GROUP und Nomagic zeigt, wie KI-Robotik auch heterogene Warenströme automatisieren und auf künftiges Wachstum vorbereiten kann.
Mit Loopario schafft Fiege zunächst für Reifenregale eine gemeinsame Datengrundlage und bereitet die schrittweise Digitalisierung weiterer Ladungsträger vor.
Künstliche Intelligenz kann Transportnetzwerke effizienter und nachhaltiger machen. Dafür braucht sie integrierte Daten, neue Abläufe und menschliche Verantwortung.
Die Integration von Auftrag, Lager und Transport verbessert Lieferfähigkeit und Produktivität – und unterstützt zugleich höhere Löhne im Lager.
Im neuen DPD-Standort Newton Aycliffe verbinden 32 isolierte Tore und 11 komplette Rampen die Anforderungen an Durchsatz, Sicherheit und Effizienz.
Mit cellumation erweitert Symbotic seine Automatisierungsstrategie um omnidirektionale Sortiertechnik und stärkt zugleich seine europäische Präsenz.
Industry 5.0 rückt nicht die Abschaffung menschlicher Arbeit in den Mittelpunkt, sondern die Verbindung von Robotik, flexibler Kapazität und Urteilsvermögen.