Porto wird Kompetenzzentrum für digitale Flottenlösungen
DKV Mobility baut in Porto ein Data-&-AI-Zentrum auf, das integrierte Services für Laden, Tanken und Flottenbetrieb beschleunigen soll.
DKV Mobility baut in Porto ein Data-&-AI-Zentrum auf, das integrierte Services für Laden, Tanken und Flottenbetrieb beschleunigen soll.
Das neue Zentrum in Kolding erweitert die dänische GLS-Infrastruktur um automatisierte Lagerprozesse und schafft einen skalierbaren E-Commerce-Knoten.
Mit dem COS Tunnel will Clustag die Paketprüfung per RFID in bestehende Förderanlagen bringen und damit schrittweise Automatisierung ermöglichen.
Flexible Robotik kann Lagerprozesse anpassungsfähiger machen. Für eine verantwortungsvolle Skalierung zählen jedoch Kostenklarheit, menschliche Aufsicht und reale Leistungswerte.
CH Robinson will RXO für rund 5,8 Milliarden US-Dollar übernehmen. Der Zusammenschluss verbindet größere Netzwerke mit Automatisierung, schneller Zustellung und Effizienzzielen.
Das Projekt von Europa und Prologis in Dartford verbindet erneuerbare Stromerzeugung mit dem laufenden Lagerbetrieb und senkt finanzielle Einstiegshürden.
Der wechselnde Sendungsmix im E-Commerce macht Flexibilität, Flächeneffizienz und robuste Sortierprozesse zu zentralen Industrieanforderungen.
Die abgeschlossene Transaktion vergrößert CEVAs nordamerikanisches Netzwerk und verbindet zusätzliche Lagerkapazität mit Automatisierung, Robotik und multimodaler Logistik.
Jungheinrich verbindet mit dem neuen AMR mobile Palettenförderung, bestehende Anlagen und eine Softwarebasis für künftige Physical-AI-Funktionen.
Tandemhub-Kaikrane und elektrische Liegeplätze sollen die Produktivität und Widerstandsfähigkeit der britischen Containerlogistik erhöhen.
Die zentrale Herausforderung beim elektrischen Güterverkehr ist nicht das Fahrzeug, sondern ein belastbares, datenbasiertes Betriebssystem für die Flotte.