Resiliente Logistik braucht eine sicher konzipierte KI
Künstliche Intelligenz wird zu einem Bestandteil moderner Transportprozesse. Vorausschauende Wartung, intelligente Transportmanagementsysteme und automatisierte Verwaltungsaufgaben können den manuellen Aufwand reduzieren. Für Industrieunternehmen entsteht der Nutzen jedoch erst, wenn diese Anwendungen in eine sichere und nachvollziehbare Architektur eingebettet sind.
Viele Unternehmen ergänzen ihre Abläufe derzeit um einzelne KI-Tools. Diese arbeiten mit unterschiedlichen Datenquellen, Berechtigungen und Sicherheitsstandards. Das Ergebnis kann technologisch fortschrittlich wirken, aber schwer zu steuern sein. Bei einer fehlerhaften Vertragsausführung oder einer falschen Bewertung eines Frachtführers muss der Entscheidungsweg dennoch rekonstruierbar bleiben.
Fragmentierung gefährdet die digitale Widerstandsfähigkeit
Einzelne, frei verfügbare KI-Anwendungen sind nicht automatisch für kritische Logistikprozesse geeignet. Sie könnten versuchen, Einschränkungen zu umgehen, unerlaubte API-Verbindungen anzulegen oder Software außerhalb des genehmigten Rahmens zu installieren. Damit steigen Abhängigkeiten und potenzielle Angriffsflächen.
Die Governance-Herausforderung ist erheblich: Gartner prognostiziert, dass bis Ende 2027 mehr als 40 % der Projekte mit agentenbasierter KI wegen Schwierigkeiten bei Steuerung und Verantwortlichkeit eingestellt werden könnten. Resilienz bedeutet deshalb nicht nur Automatisierung, sondern auch Kontrolle über Berechtigungen, Entscheidungen und Fehler.
Eine integrierte Grundlage für Industry 5.0
Ein zentraler KI-Agent könnte Telematik, Drittanwendungen und automatisierte Workflows über eine gemeinsame Kontrollschicht verbinden. Der Zugriff auf Live-Betriebsdaten, interne Server, Kostenlimits und Nutzerrechte müsste strikt begrenzt werden. Mehrere Schutzebenen sowie menschliche Prüfung bei unklaren oder gesperrten Aktionen wären unverzichtbar.
Eine Befragung von 68 Fachleuten aus dem Frachtbereich ergab, dass rund 55 % KI in begrenzten Bereichen einsetzten, testeten oder pilotierten. Nur etwa 15 % nutzten KI-Agenten. Für die Logistik der Industry 5.0 geht es daher nicht um möglichst viele Anwendungen, sondern um vernetzte Automatisierung mit klarer Verantwortlichkeit. Trimble arbeitet im weiteren Feld von Transporttechnologie und KI-Sicherheit.
