PCR-Umreifungsband stärkt nachhaltige und robuste Verpackungsprozesse
Für industrielle Unternehmen wird die Auswahl von Verpackungsmaterial zu einer Frage von Nachhaltigkeit, Automatisierung und Versorgungssicherheit. Im Vereinigten Königreich verschärft sich der Rahmen ab dem 1. April 2027: Für die 30-Prozent-Schwelle der Kunststoffverpackungssteuer soll nur noch Post-Consumer-Rezyklat (PCR) zählen. Pre-Industrial-Rezyklat (PIR) wird nicht mehr berücksichtigt.
Diese Änderung betrifft auch Umreifungsprozesse. Ein neues Band muss nicht nur den regulatorischen Anforderungen entsprechen, sondern Paletten zuverlässig sichern und in automatisierten Abläufen konstant funktionieren. Für viele Betriebe ist deshalb eine Lösung interessant, die den Verbrauchsstoff verändert, ohne die installierte Technik infrage zu stellen.
Mehr PCR als Vorbereitung auf kommende Regeln
Mosca hat ein graues PP-Umreifungsband mit mindestens 35 Prozent PCR-Anteil vorgestellt. Damit liegt es über dem genannten britischen Grenzwert und erreicht zugleich das Niveau, das für Transportverpackungen im geplanten Packaging and Packaging Waste Regulation erwartet wird.
Eine solche Materialauswahl kann die Planung für Unternehmen mit britischen und europäischen Absatzmärkten vereinfachen. Sie schafft außerdem Spielraum, um Tests, Beschaffung und interne Freigaben vor dem Stichtag zu organisieren.
Nachhaltiger Verbrauchsstoff bei bestehender Infrastruktur
Das Band ist für automatische und halbautomatische Umreifungsmaschinen vorgesehen und für Mosca-Anlagen geprüft. Damit kann die Verbesserung des Rezyklatanteils auf der Ebene des Verbrauchsmaterials erfolgen, ohne unmittelbar in eine neue Verpackungslinie investieren zu müssen. Für höhere Beanspruchungen steht weiterhin PET-Band mit hohem PCR-Anteil zur Verfügung.
Die graue Farbe ergibt sich aus dem Post-Consumer-Stoffstrom. Pigmente, Etiketten und Druckfarben erschweren die Herstellung heller, gleichmäßiger Rezyklate. Der Farbton macht damit die Herkunft des Materials sichtbar, ohne die vorgesehene Funktion der Ladungssicherung zu verändern.
Die Verfügbarkeit des neuen PP-Bands ist für den Herbst geplant. Ein Vorab-Testprogramm soll die Einführung erleichtern; Bestände in Nottingham und der geplante Versand am selben Tag sollen die Versorgung unterstützen.
