Erweiterung von Heathrow würde den Luftfrachtverkehr ankurbeln
Seit vielen Jahren unterstützt die British International Freight Association (BIFA) die Erweiterung am Flughafen Heathrow. Die gestrige Ankündigung der neuen Startbahnpläne wird nicht nur die Passagierkapazität am verkehrsreichsten Flughafen Europas erhöhen, sondern auch die Luftfrachtverbindungen und -möglichkeiten verbessern.
Steve Parker, Generaldirektor von BIFA, sagte: „In den vergangenen Jahrzehnten haben aufeinanderfolgende britische Regierungen inmitten eines massiven Anstiegs des Luftverkehrs und des damit verbundenen Drucks auf die bestehende Flughafeninfrastruktur im Südosten einen bemerkenswerten Mangel an Vision gezeigt.“
Als Reaktion auf die nun bei der Regierung eingereichten Vorschläge fügte Parker hinzu: „Es liegt an der Regierung, nicht an BIFA, die Machbarkeit der vorgelegten Vorschläge zu beurteilen. BIFA-Mitglieder, die einen bedeutenden Anteil des sichtbaren internationalen Handels Großbritanniens über Tore wie Heathrow abwickeln, möchten nur, dass die Regierung ihr Ziel einhält, bis 2035 eine betriebsbereite dritte Startbahn zu ermöglichen.“
„Dafür sind schnelle Entscheidungen über die eingereichten Vorschläge erforderlich, damit Anträge auf Baugenehmigung rechtzeitig vorgelegt werden können, um Entscheidungen in diesem Parlament treffen zu können. BIFAs Hoffnung ist, dass wir, wenn das erreicht wird, endlich den Beginn einer längst überfälligen Erweiterung der Kapazität des britischen Luftfahrtzentrums sehen werden.“
„Es ist jetzt an der Zeit, dass alle, einschließlich Politiker aller Parteien, im nationalen Interesse zusammenstehen und die mutigen Pläne zur Erweiterung und Verbesserung der Flughafeninfrastruktur in Heathrow unterstützen, um die Position Großbritanniens als Europas wichtigsten Luftfahrtdrehkreuz zu erhalten.“

Während BIFA auf Neuigkeiten zu einer dritten Startbahn wartete, konzentrierte es sich auf die Frachtentwicklung des Flughafens. Im Auftrag der Mitglieder arbeitet der Handelsverband bereits eng mit dem Flughafen zusammen, um seine ehrgeizigen Pläne zu unterstützen, eine grundlegende Veränderung in der Art und Weise zu bewirken, wie Fracht am Tor abgewickelt wird.
Die neuesten Pläne und Softwareverbesserungen wurden im vergangenen Oktober vorgestellt. Diese Pläne würden eine bedeutende Neugestaltung des Frachtgeländes bedeuten, die in den nächsten zwei bis drei Jahren beginnen soll, da der Flughafen auf steigende Nachfrage reagieren, einige veraltete Frachtabfertigungsanlagen modernisieren und den Frachtfluss sowie die Effizienz verbessern möchte.






