Versanddienst TMS SaaS-Lösung gestartet
CtrlChain kündigt die Einführung seines Shipper Transport Management System (TMS) an, einer SaaS-Lösung, die von Grund auf entwickelt wurde, um den Status quo der Logistiktechnologie herauszufordern.
Entwickelt, um die Komplexität und Fragmentierung der heutigen schnelllebigen Logistikumgebung zu bewältigen, bietet das System eine einheitliche, skalierbare Lösung, die alle Transportmodalitäten unterstützt, einschließlich Voll-Lkw-Ladungen (FTL), Less-than-Truckload (LTL), Gruppierung und Pakete.
Unternehmen wie Ingram Micro, PON und VDL vertrauen auf die Technologie von CtrlChain, um ihre Logistikoperationen zu unterstützen; und das System wächst weiterhin mit ihnen, während sie in neue Märkte expandieren.
Ein einheitliches System für den vollständigen Versandlebenszyklus
CtrlChain TMS konsolidiert alle Kernfunktionen des Transportmanagements: Carrier-Einrichtung, Tarifverwaltung, Auftragsausführung, Sendungsverfolgung, Dokumentation und Compliance in einem zentralisierten System. Dieser integrierte Ansatz eliminiert operative Silos und Softwarefragmentierung, die Logistikteams oft verlangsamen und Dateninkonsistenzen verursachen.
Im Kern stehen hochwertige, umsetzbare Daten, die über einfache Sendungsverfolgung hinausgehen. Durch die Analyse wichtiger Datenpunkte im Transportfluss hilft das System Unternehmen, Routen zu optimieren, Verzögerungen zu reduzieren und Störungen zu beheben, bevor sie sich ausweiten – ohne ständige manuelle Eingriffe.
„Shipper brauchen keine weitere starre Plattform“, sagte Giovanni Gubbels, CEO von CtrlChain. „Sie brauchen Sichtbarkeit, die über oberflächliches Tracking hinausgeht. Sie brauchen Erkenntnisse, die ihnen helfen, schnell zu handeln, zuverlässig zu bleiben und eine bessere Erfahrung für ihre eigenen Kunden zu liefern.“
Versender können ihre eigenen Carrier-Netzwerke onboarden und verwalten oder mit den geprüften Partnern von CtrlChain zusammenarbeiten, während sie die volle Kontrolle über Workflows und Daten behalten.
Bewältigung fragmentierter Logistikmärkte
Sowohl die US-amerikanischen als auch die europäischen Märkte bleiben stark fragmentiert. Über 90 % der Straßengüterverkehrsunternehmen sind kleine Betriebe mit weniger als 10 Lkw. Das CtrlChain TMS ist so konzipiert, dass es in diesen Umgebungen zuverlässig funktioniert.
Als cloudbasierte Lösung erfordert es keine umfangreiche IT-Infrastruktur. Unternehmen können innerhalb von Tagen durch einen schnellen, intuitiven Onboarding-Prozess live gehen und so die typischen Verzögerungen traditioneller Logistiksoftware minimieren. Versandhändler sind frei, ihr eigenes Netzwerk zu konfigurieren und unabhängig zu operieren, ohne an ein vordefiniertes Netzwerk gebunden zu sein.
Skalierbare Architektur zur Unterstützung des Wachstums
Das CtrlChain TMS ist so konzipiert, dass es mit dem Unternehmen wächst, von kleinen regionalen Operationen bis hin zu globalen Logistiklösungen auf Unternehmensebene.
„Skalierbarkeit ist kein später hinzugefügter Layer, sondern Teil der Kernarchitektur“, sagte Rik Van Elk, VP of Technology bei CtrlChain. „Egal, ob ein Kunde 50 Sendungen pro Woche oder 50.000 bewegt, das System bewältigt dies ohne teure Integrationen oder Leistungseinbußen.“
Dies stellt sicher, dass wachsende Teams eine konsistente Kontrolle, Geschwindigkeit und Nachverfolgbarkeit in ihren Operationen aufrechterhalten.
Wichtige funktionale Fähigkeiten
Der Ansatz von CtrlChain für TMS wird durch sechs Kernfähigkeiten definiert:
1. Echtzeit-Sichtbarkeit
Live-Status-Updates via Telematik, Geofencing und mobile App-Integration ermöglichen eine rechtzeitige Reaktion und proaktive Entscheidungsfindung.
2. Carrier-Management
Versender können ihre eigenen Carrier onboarden und verwalten oder das geprüfte Netzwerk von CtrlChain nutzen, während sie die volle Kontrolle über Beziehungen und Daten behalten.
3. Beschaffungsautomatisierung
Zentralisierte Verwaltung von Tarifen, Verträgen und Auftragsabläufen reduziert den administrativen Aufwand und sorgt für Konsistenz.
4. Multimodale Transportunterstützung
Unterstützt FTL, LTL, Gruppierung und Paketversand, angepasst an eine Vielzahl von Logistikmodellen und -regionen.
5. Infrastrukturbesitz
Alle operativen Daten und Prozesse verbleiben beim Versender, um Vendor-Lock-in zu vermeiden und die langfristige Kontrolle zu bewahren.
6. Skalierbarkeit
Bewältigt steigende Versandvolumina, Teams und Regionen, ohne Leistung oder Sichtbarkeit zu beeinträchtigen.






