STILL UK betrachtet Lagerautomatisierung ganzheitlich

STILL UK betrachtet Lagerautomatisierung ganzheitlich

STILL UK hat im Januar 2026 eine Automation Business Unit gegründet. Sie bündelt Lagerinfrastruktur, VNA-Flurförderzeuge und Kommissioniertechnik und soll Automatisierungsprojekte als zusammenhängendes Betriebssystem des Lagers betrachten.

Der Ansatz geht über die Auswahl eines Fahrzeugs hinaus. Ob ein Konzept seine Ziele erreicht, hängt ebenso von Boden, Gebäudestruktur, Software, WMS-Schnittstelle und Arbeitsorganisation ab. Die ABU will deshalb vom gewünschten Betriebsergebnis des Kunden ausgehen und daraus die passende technische Lösung ableiten.

STILL UK links automation, infrastructure and workforce planning
STILL UK links automation, infrastructure and workforce planning

Bestandsgebäude als kritischer Faktor

Bei Brownfield-Projekten prüft STILL unter anderem Tragfähigkeit und Ebenheit der Bodenplatte, Punktlasten der Regale, Gebäudehülle, Sprinkleranlagen sowie Bau- und Kontrollvorgaben. Werden diese Bedingungen früh geklärt, lassen sich spätere Projektänderungen eher vermeiden. Neubauten bieten mehr Spielraum, bleiben aber an Kosten und Vorschriften gebunden.

Das iGO-Ökosystem ist modular aufgebaut und umfasst autonome Fahrzeuge, kompakte Lagersysteme sowie Software für Analyse und Steuerung. Ein einfaches AGV kann etwa einen Monat nach der Anlieferung starten. Für ein Tote-to-Person-System können sechs Monate erforderlich sein; ein Vierwege-Shuttle benötigt einschließlich Bau, Installation und Inbetriebnahme 12 bis 18 Monate.

Produktivität und menschliche Arbeit

Die Nachfrage wird von höherer Kapazität, besserer Flächennutzung und der Verlagerung von Beschäftigten auf wertschöpfendere Aufgaben getragen. In Kühl- und Tiefkühllagern kann Automatisierung zudem die Arbeit in belastenden Temperaturen reduzieren.

STILL UK links automation, infrastructure and workforce planning
STILL UK links automation, infrastructure and workforce planning

STILL nennt Pharma, Frischeprodukte, 3PL und temperaturgeführte Logistik als wichtige Einsatzfelder. Für die Amortisation gilt ein projektspezifischer Ansatz; als grobe Orientierung werden drei bis fünf Jahre genannt.

Zur Widerstandsfähigkeit des Betriebs gehören auch Service und technische Unterstützung. Eine zuverlässige Verbindung zwischen Automatisierungssoftware und WMS ist ebenfalls entscheidend. STILL UK baut nun die Bekanntheit der ABU bei Großkunden und Händlern aus.

STILL UK links automation, infrastructure and workforce planning
STILL UK links automation, infrastructure and workforce planning

Für dich vielleicht ebenfalls interessant …