Luftfrachtterminal verwendet geschlossene Kunststofffolien
Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (Hactl) – ein großer unabhängiger Frachtabfertiger – beansprucht einen Weltrekord bei dem Versuch, 100 % geschlossene Recycling-Kunststoffplatten für Frachtoperationen einzuführen und zu verwenden.
Seit 2022 hat Hactl begonnen, recycelte Kunststoffplatten zu verwenden, die zu 30–50 % aus recyceltem Material bestehen, und strebt seitdem eine vollständig zu 100 % recycelte Lösung an. In Zusammenarbeit mit dem Nano and Advanced Materials Institute (NAMI) haben die beiden Organisationen nun erfolgreich 100 % geschlossene Recycling-Kunststoffplatten aus Post-Consumer-Kunststoffabfällen entwickelt, die von Hactl erzeugt werden — eine potenziell skalierbare und anwendbare Lösung für die breitere Branche, die sofort umgesetzt wird.
Die erfolgreiche Umsetzung dieses Projekts wird den Einsatz von neuem Kunststoff erheblich reduzieren und hoffentlich andere Unternehmen in der Branche dazu ermutigen, Hactl’s Vorbild zu folgen. Ziel ist es, eine Kultur zu fördern, in der umweltfreundliche Praktiken die Norm und nicht die Ausnahme sind.
Erklärt Amy Lam, Chief Sustainability Officer von Hactl: „Unsere bestehenden Kunststoffplatten enthielten bereits 30-50 % recyceltes Material, aber wir wollten unseren vollständigen Übergang zur Kreislaufwirtschaft beschleunigen und greifbare Vorteile für die Branche und die Gesellschaft insgesamt bringen. Die neuen 100 % geschlossenen Recycling-Kunststoffplatten ermöglichen es uns, dieses Ziel zu erreichen.“
Als bedeutender Luftfrachtabfertiger in Hongkong sagt Lam, dass Hactl in einer idealen Position ist, um die Art des Materials zu beeinflussen, das beim Umwickeln von Flugzeugpaletten verwendet wird, und so die Erreichung deutlich besserer Recyclingquoten voranzutreiben: „Wir glauben, dass im Bereich der Luftfrachtbranche großes Potenzial besteht, die Leistung zu verbessern. Durch die Integration eines höheren Anteils an recyceltem Material in unsere Kunststoffplatten können wir das geschlossene Recycling erreichen, den CO2-Fußabdruck unserer Branche erheblich verringern und Tausende Tonnen nicht biologisch abbaubarer Kunststoffe von unseren Deponien fernhalten.“
