Kommunikation für Fahrer von Nutzfahrzeugen
Ein Kommunikationstool namens „Connect Driver Link“ wurde vom deutschen Softwareanbieter Soloplan eingeführt. Mit diesem Tool können Disponenten digital Informationen einfach mit Fahrern austauschen – auch wenn die Fahrer für Subunternehmer arbeiten. Die neue Entwicklung ist Teil der aktuellen Version 3.06 des Transportmanagementsystems (TMS) CarLo.
Die Organisation von Transporten ist die Kernkompetenz und eines der zentralen Handlungsfelder von Spediteuren und Logistikern. Die Planungs- und Abwicklungsprozesse sind oft nicht klar und transparent genug, da jedes Unternehmen und jeder Subunternehmer unterschiedliche Kommunikationskanäle nutzt. Aber unterschiedliche Ansprechpartner und verstreute Informationen erschweren den Prozess und können Verzögerungen verursachen.
Direkte Kommunikation mit Fahrern
In diesem Sinne hat Soloplan eine neue Kommunikationsfunktion in der neuesten Version 3.06 des TMS CarLo implementiert. Mit Connect Driver Link haben Disponenten die Möglichkeit, direkt mit Fahrern oder anderen am Auftrag Beteiligten zu kommunizieren. Connect Driver Link dient als Verbindung zwischen der Auftragsübersicht und dem firmeneigenen Chat-Tool Connect.
Bisher wurde Connect hauptsächlich als integrierter Messenger-Dienst zwischen Disponenten genutzt, die mit CarLo arbeiten. Eine direkte Kommunikation mit Fahrern war nur über die Telematik-App inTOUCH oder ähnliche Telematiksysteme oder Chat-Dienste möglich.
Der neue Connect Driver Link vereinfacht und konsolidiert den Kontaktprozess, indem er tourenbezogene Daten sammelt und über einen einmaligen Link bereitstellt. Diese Art der Link-Erstellung nennt man Tunnel-Link. Er wird verwendet, um Tourdaten sicher an den Empfänger zu senden, ähnlich wie in einem Tunneltunnel. Es ist somit eine ununterbrochene und interfacefreie Verbindung.
Lückenfüller zwischen Planung und Fahrer
Ein Connect Driver Link kann ganz einfach erstellt werden: Der Disponent wählt den entsprechenden Auftrag in CarLo aus und erstellt mit einem Klick einen Driver Link, der dann an den Fahrer oder Subunternehmer gesendet wird. Der Empfänger kann den Link mit jedem internetfähigen Gerät öffnen – ohne ein Connect-Konto, Registrierung oder App. Der Link öffnet sich direkt im Webbrowser und startet einen Connect-Chat mit dem Disponenten.
Zum Schutz persönlicher Daten ist eine anonyme Nutzung möglich. Die übertragenen Tourdaten werden als Nachricht im Chat angezeigt. Der Fahrer erhält somit eine komprimierte Version des Auftrags inklusive Zeiten, Standortinformationen und weiteren relevanten Daten. Zusätzlich können Statusanfragen gesendet werden, die der Empfänger mit einem Klick auf zuvor programmierte Buttons beantworten kann.
Diese Übertragung in beide Richtungen nennt man bidirektionale Kommunikation. Mit der Texteingabe kann der Empfänger Fragen oder allgemeine Nachrichten senden. Ein besonderes Highlight ist die automatische Übersetzung der Texte. Je nach eingestellter Sprache werden Nachrichten automatisch entsprechend übersetzt. Missverständnisse können reduziert werden und manuelle Übertragungen in Übersetzungstools sind nicht notwendig. So ist ein schneller und effizienter Wissensaustausch möglich.
